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对于外界的评价，一方面阎焱洒脱地耸耸肩：“Who cares”？而另一方面，阎焱又表现出对这一评价的不理解，甚至有点委屈。“有很多人其实是非不分，他们不在意一个人的良知、诚实，却因为你坚守原则就进行批评。”在他看来，自己不过是在遵守规则和维护道德底线。

滴滴顺风车安全事件未发生之前，人们对网约车与顺风车常常混为一谈，实际上两者是不同类别。2016年7月，国务院下发《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》就对顺风车本质做了界定，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

让网约车更具“安全感”网约车在我国虽是个“舶来品”，但在朝着更“安全”的方向驶进。自去年至今，经过一年整改，滴滴、美团、嘀嗒、曹操等网约车平台陆续对外公布了整改进度。当前，除主管部门要求的网约车安全规范外，各平台基本建立了“行程前审查”——“行程中守护”——“行程后处置”的安全标准链条，覆盖了乘客出行的前、中、后阶段。但从具体表现来看，各平台安全性方面的能力仍参差不齐。总的来看，滴滴的安全功能相对更为完善，而曹操、神州等平台安全功能设置则还有很大提升空间。

次盘双方在开局形成了互保，比分为1-1平。阿古特在第三局开始提速，张择虽然依靠发球化解一个破发点，但西班牙人还是在打出正手制胜球后取得了破发。抵挡住张择的反扑，赛会5号种子就确立了3-1的领先。守住第五局的张择开始反击，但发挥异常稳定的阿古特在化解两个破发点后，继续以4-2领先。双方随后各自保发，在3-5落后下中国小伙子明显感受到压力，发出双误送出赛点。阿古特也没有错失机会，打出漂亮的压线后兑现赛点，以6-3笑到最后，仅耗时61分钟就赢得最后的胜利。

1．信息分类业务发展进入瓶颈期；2． 做垂直领域的业务延伸，打造交易闭环；3． 剥离烧钱业务，减轻对58集团自身业绩的影响；4． 能让58到家获得更多外部资源和发展空间；5． 激励内部创新，减少与内部业务的冲突。从58到家开始，58集团又相继独立出车好多、转转等品牌，而58到家旗下58速运也分拆融资。无一例外，这些业务都是基于LBS定位生活场景的闭环交易平台，垂直领域做深而创造更多盈利能力。但同样，这些也都是烧钱大户。

中国企业应该打造品牌，通过规模化、连锁化、全球化，降低成本，占领市场。数据显示，中国人均总服装消费分别为美国的1/4.3、日本的1/2.5，服装业存在行业总体蛋糕做大和集中度提升的空间，但需要中国企业通过创造性品牌化，抓住机遇。只有这样，他们才能在14亿人口的服装加工大国与消费大国获得主场优势。